Роторы (тормозные диски) SHIMANO - Отзывы
Первая же поездка после установки - и разница ощущается сразу. Диск реально держит температуру под контролем: на длинном затяжном спуске торможение оставалось стабильным, без ватности и воя. Трёхслойная структура чувствуется в работе - ротор не ведёт, а центровочное крепление село идеально, без люфтов. Для эндуро 203 мм - то, что нужно: запас по отводу тепла есть, даже с агрессивным стилем. Ставлю твёрдую пятёрку, покупкой доволен.
Наконец-то поставил Shimano XTR MT900 на 203 мм. Первое, что заметил - торможение стало гораздо увереннее, особенно на затяжных спусках. Трехслойный "сэндвич" из стали и алюминия действительно работает: диск ощутимо холоднее старого, хотя колодки уже прикатались. Крепление CenterLock село идеально, никаких люфтов. Для эндуро - то, что нужно, перегрева нет и в помине.
Взял этот диск в поездку по горам, чтобы заменить старый на хардтейле. Установка с шестью болтами прошла без проблем, стопорная пластина действительно упростила процесс. Тормозит отлично, но есть один нюанс - диск совместим только с пластиковыми колодками, что не всегда удобно в дороге, если под рукой только металлические. В остальном для горного велосипеда - надёжный вариант.
Прошёл уже месяц, как я заменил ротор на Shimano RT26. Взял 180 мм с креплением на шесть болтов - встало идеально на мой горный байк. Установка действительно простая, новая стопорная пластина сработала чётко, ничего не пришлось подгонять.
Катаю активно по пересечёнке, торможения резкие. Диск ведёт себя стабильно, не воет и не люфтит. Единственное, что важно помнить - он рассчитан только на пластиковые колодки, с металлическими не совместим. За свои деньги - отличный вариант, доволен как слон.
Купил этот диск для горного велосипеда, поставил на 180 мм. Обрадовала новая стопорная пластина - установка и правда быстрая и простая. Тормозит отлично, главное - использовать только с пластиковыми колодками, как указано. Классическая конструкция Shimano, нареканий нет.
На днях поставил этот ротор на свой горный велосипед. Впервые столкнулся с креплением на шесть болтов - установка действительно оказалась простой благодаря новой конструкции стопорной пластины. Диаметр 180 мм отлично подошёл под мои пластиковые колодки. Тормозит уверенно, без лишних шумов. Доволен покупкой.
Прошёл месяц с момента установки, и я вполне доволен работой этого ротора. Тормозит ровно, без рывков, тепла отводит достаточно для моих городских покатушек и лёгких спусков. Алюминий лёгкий, это плюс. Единственное, что немного смутило - производитель прямо указывает на совместимость только с пластиковыми колодками. С металлическими, видимо, работать не будет, так что выбор расходников сужается. Но для своей цены и повседневной езды - отличный вариант.
Наконец-то заменил старый ротор. Установка оказалась элементарной: накинул на втулку, затянул - никаких переходников не понадобилось. Сразу почувствовал разницу на спуске: торможение стало более уверенным и предсказуемым, чем с прежним диском. Вес радует - алюминий ощутимо легче, а жесткости хватает. Пока гонял в городе и по грунту - нагрев не критичный, с пластиковыми колодками работает отлично. Отличный вариант за свои деньги.
Решил обновить тормозную систему перед сезоном и поставил этот диск. Первое впечатление - установка на втулку с Center Lock действительно быстрая, никаких лишних переходников не понадобилось. Диаметр 180 мм ощущается уверенно в городе и на лёгком бездорожье. Заметил, что диск лёгкий, но жёсткий - торможение чёткое. Важно: использую только с пластиковыми колодками, как и указано. Пока нареканий нет, работает стабильно.
Купил этот диск на замену старому ротору. Первое, что порадовало - установка на Center Lock действительно быстрая, никаких переходников не понадобилось. В работе с пластиковыми колодками торможение сразу стало более предсказуемым. На спусках в городе чувствуется уверенность - диск не перегревается, тормозит ровно. Вес небольшой, что для моего байка плюс. Единственное, к чему привыкал - это специфика алюминия, но всё в рамках нормы. Отличный вариант для повседневной езды без лишних заморочек.
Месяц как катаю с этим ротором, и пока полёт нормальный. Брал 203-миллиметровый под свои мощные тормоза - в затяжных спусках перегрева не заметил, замедление стабильное. Сталь держит удар, паук алюминиевый, так что вес радует. Грязеотталкивающий дизайн реально работает: после дождей торможение не "схватывает" рывками. Единственная мелочь - подходит только к узким колодкам, пришлось привыкать к настройке. Но для своих задач - отличный вариант.
Первым делом проверил, как ротор сел на втулку - крепление Center Lock с внешними шлицами затянулось без люфтов и перекосов. Сразу оценил грязеотталкивающий дизайн: на мокрой грунтовке торможение было чётким, без визга и рывков. Диск из нержавейки явно не поведёт от нагрева, а алюминиевый паук добавил лёгкости. С моими спечёнными колодками работает идеально, хотя в инструкции указана совместимость и с органическими. Для 203 мм это то, что нужно - запас мощности на спусках чувствуется.
Поставил ротор на 203 мм и сразу оценил удобство CenterLock - никаких шестигранников, всё фиксируется гайкой с внешними шлицами. Первое впечатление - конструкция жёсткая, люфта нет. Торможение чёткое, без намёка на перегрев, хотя в городе приходится часто сбрасывать скорость. Конечно, пока рано судить об износе, но для своей цены и заявленной совместимости с моими колодками - отличный вариант.
Только что установил этот диск Shimano RT64 на 203 мм. Сразу порадовало, что всё в комплекте - и стопорное кольцо, и гайка с внешними шлицами уже на месте. Крепление Center Lock село на втулку без люфтов. По ощущениям - отличное торможение с самого первого нажатия. Грязеотталкивающий дизайн пока не проверял, но в сухую погоду работает чётко. Взял под спечённые колодки, совместимость полная. Доволен покупкой.
Отличные тормозные диски, упаковано идеально, доставка супер быстрая!




