Велосипедные втулки SHIMANO - Отзывы

Уже месяц гоняю на этой втулке, и она реально удивила. Собрал колесо под дисковый тормоз - всё встало идеально, 36 спиц, размеры чёткие. Переключения на 11 скоростей мягкие, без задержек, зубья цепляются уверенно. Особенно порадовала работа на электровелосипеде - нагрузку держит спокойно, хотя вес самой втулки приличный, 1665 граммов. Передаточный диапазон в 409% позволяет и в горку, и по прямой. Замок C. Lock затянул без проблем. За месяц ни одного сбоя, механизм работает как часы. Однозначно пятёрка.

Наконец поставил эту втулку на свой городской велосипед. Первое, что бросается в глаза - вес 1665 грамм, чувствуется основательность. Понравилось, что переключение 11 скоростей действительно плавное, без задержек. Диапазон 409% - отличная возможность и в горку заехать, и по прямой разогнаться. Из мелочей: не сразу привык к системе фиксации C. Lock, пришлось докупать специальный ключ. Но это вопрос привычки, к качеству сборки претензий нет. В целом, к своим деньгам - добротная рабочая лошадка.

Месяц катаюсь на этой втулке, и она полностью изменила моё отношение к городским поездкам. Переключение на 11 скоростей действительно плавное, никаких рывков. Особенно порадовало передаточное отношение в 409% - хватает и для резвого старта, и для уверенной скорости на прямой. Втулка увесистая (1665 г), но на алюминиевой раме это не чувствуется. Дисковый тормоз совместил без проблем. За месяц ни одного сбоя - работает как часы.

Прошёл месяц, как я заменил старую втулку на эту Shimano. Собрал колесо на 36 спиц без проблем, всё встало чётко. Главное - забыл о батарейках: фара и задний габарит теперь питаются от динамо, 6V и 3W хватает с запасом даже в темноте. Ось 100x140 мм подошла идеально к моей вилке, роллерное крепление работает тихо и без люфта. Единственный нюанс - гайки и шайбы пришлось докупать отдельно, но это мелочь. Скорости 8-9 переключаются как раньше. Втулка явно для города и туризма, надёжная вещь.

Собрал колесо и сразу установил. Очень удобно, что втулка Shimano Nexus C6000 идёт чисто под роллерное крепление - никаких лишних проводов, всё аккуратно. Заряда 6V-3W хватает, чтобы зажечь и переднюю фару, и задний габарит, при этом на педали почти не чувствуется сопротивление. Встала на 36 спиц идеально, под восьми- или девятискоростную кассету. Единственный нюанс - гайки и шайбы пришлось докупать отдельно, но это было указано в описании. Отличное решение для города, теперь не думаю о батарейках.

Наконец-то опробовал новую динамо-втулку в деле. Собрал колесо на 36 спиц, встала идеально. Подключил фару на 6V - света хватает для городских покатушек. Радует, что не нужно думать о батарейках. Единственный нюанс - пришлось отдельно докупать гайки и шайбы, в комплекте их не было. Но в остальном отличная вещь для туристического велосипеда.

Поставил втулку на переднее колесо своего городского велосипеда. Собрал на 36 спиц - всё подошло идеально. Первая же поездка в тёмное время суток показала, что фара и задний фонарь работают отлично. 6V и 3W хватает для яркого света, никаких батареек не нужно. Крепление под роллер оказалось удобным, хотя пришлось докупить гайки и шайбы отдельно. В целом, отличная вещь для тех, кто хочет автономное освещение без лишних хлопот. Втулкой доволен на все пять.

Поставил втулку на свой туристический байк, заменив старую. Сразу порадовала чёткая работа механизма - насыпные подшипники, судя по ходу, отлично отрегулированы, люфта нет. Алюминиевый корпус лёгкий, а стальной барабан внушает уверенность для долгих поездок. Крепление ротора на 6 болтов - стандарт, проблем с установкой не возникло. Под кассету на 9 скоростей села идеально, эксцентрик 166 мм встал как родной. В общем, за эти деньги - надёжная рабочая лошадка, рекомендую.

Взял эту втулку для переоборудования колеса под динамо-генератор. Первое впечатление - сборка отличная, всё чётко. 32 отверстия совпали с ободом идеально, спицевать было легко. Мощность 6V-3W для передней фары и габаритов - самое то. Под полую ось 12 мм села как родная. Покатался - работает тихо, без гула. C. LOCK удобно фиксирует, ничего не болтается. За свои деньги - отличный вариант, доволен на все сто.

Наконец-то собрал колесо на этой втулке. Первое использование - сразу ощутил разницу с прежней трансмиссией. Переключения четкие, без задержек, механизм работает очень плавно. Заявленный диапазон 409% реально чувствуется на подъемах. Конструкция внушает доверие, видно, что внутренности переработали. Под дисковый тормоз встала идеально, люфтов нет. Вес, конечно, не маленький, но для такой функциональности это ожидаемо. Пока полет нормальный.

Первое впечатление - крепкая, монолитная вещь. Собрал колесо на 36 спиц, встала идеально под дисковый тормоз. Поначалу слегка непривычно, что переключение планетарное, но зацепило сразу: передачи встают чётко, без намёка на гул или люфт. Запас в 409% ощущается - на подъёмах и на прямой есть полный порядок. Вес в 1665 грамм чувствуется, но для надёжности это оправдано. Совместимость с C. Lock подтвердилась, всё затянулось без проблем.

Первая поездка с этой втулкой прошла отлично. Собрал колесо на 36 спиц, подключил фару и задний фонарь - питание 6V-3W выдает стабильно, даже на небольшой скорости свет горит ровно. Крепление под роллер встало как родное, ось 100x140 мм подошла идеально к моей вилке. Единственная мелочь, которая немного смутила - в комплекте нет гаек и шайб, пришлось докупать отдельно. Но сам механизм работает тихо и без нареканий, для города самое то.

Установил эту втулку на электровелосипед. Первое использование порадовало: переключения чёткие даже под нагрузкой, что важно для e-bike. Нареканий нет, крепление под дисковый тормоз Center Lock - удобно. Вес, конечно, чувствуется, но для планетарки это нормально. Всё работает как часы.

Поставил втулку на вилку с осью 15 мм - села идеально, люфта нет. Первое впечатление - очень легкая, 147 грамм, и сразу видно качество анодировки. Крепление ротора Center Lock затянул фирменным кольцом, всё встало чётко. Понравилось, что подшипники уже с внутренней смазкой и CBN-обработкой - для наших условий, где и грязь, и вода, это большой плюс. Полая ось даёт ощутимую жёсткость на руле, при торможении ничего не играет. Пока катался в лёгкий дождь - нареканий ноль. Надёжная вещь, как и ожидал от XT.

Купил эту втулку месяц назад для переоборудования переднего колеса. Встала отлично, под гайки на 100 мм, как и заявлено. Спицевал на 36 отверстий, подошло. Фара работает стабильно, 6 вольт и 3 ватта - для города хватает. Диск крепится на 6 болтов, всё стандартно. Качество сборки, как всегда у Shimano, нареканий нет. Рекомендую.

Собрал колесо на этой втулке - и сразу почувствовал разницу в наборе скорости. Алюминиевый корпус и ось дают отличную жесткость, никаких люфтов. Для моего ол-маунтина - то, что надо. Подшипники с CBN-обработкой радуют плавностью хода даже в сырость. Вес всего 148 грамм, рулится легко. Крепление Center Lock понравилось - ротор ставится без лишних плясок. Заявленная прочность ощущается с первых метров. Однозначно доволен покупкой.

При первом же катании оценил лёгкость - 148 граммов, рука не устала при сборке. Втулка встала идеально, без люфтов. Стандарт Center Lock упростил установку ротора, а ось на 15 мм даёт отличную жёсткость на трассе. Для кросс-кантри и ол-маунтин - то, что нужно.

Взял эту втулку для сборки переднего колеса на свой ол-маунтин. Первое использование - сразу поставил, всё подошло как родное. Вес действительно малый, 148 грамм - рукой чувствуется лёгкость. Крепление Center Lock удобное, без лишних переходников. Подшипники с CBN-обработкой работают плавно, никакого люфта. Анодированный корпус выглядит качественно. Для кросс-кантри и ол-маунтина - отличный выбор. Доволен покупкой.

Наконец-то собрал колесо на этой втулке для своего эндуро. Сразу порадовал вес - 307 грамм, рука чувствует разницу с прежней. Кассету на 12 скоростей поставил без проблем, шлицы Micro Spline сели идеально, люфта нет. Первые выезды прошли отлично: набивка подшипников чувствуется, ход плавный. Крепление под ось 148 мм жёсткое, колесо стоит мёртво. Заднее переключение теперь чёткое, никаких задержек. Доволен, как слон!

Поставил эту втулку на свой эндуро-байк. Первое, что порадовало - вес всего 307 грамм для такого назначения, это отлично. Алюминиевый корпус и барабан с Micro Spline выглядят качественно, кассета села как влитая, без люфтов. Полая ось 12 мм на 148 мм дала отличную жесткость колесу, в поворотах чувствуется уверенность. Покатался в жестких условиях - подшипники работают плавно, нареканий нет. За такие характеристики и надежность Shimano XT - твердая пятерка.

Долго выбирал замену старой втулке, остановился на этой. Установил на свой обычный городской велосипед, покатался пару дней. Главное - переключение стало очень четким, даже под нагрузкой, хотя у меня не E-bike, но запас прочности радует. Вес, конечно, приличный, но для надежности это терпимо. 36 отверстий - стандарт, встала без проблем. Учтите, что шифтер и роллерный тормоз нужно докупать отдельно, но я был к этому готов. Работает безупречно.

Добрый день! Есть ли в этой втулке эксцентрик?

Здравствуйте! Она на пром.подшипниках?

Добрый день! Эта втулка идёт сама по себе или вместе с установочным комплектом?

Добрый день! Она под кассету или трещетку?

Все чудесно, Быстро. Планетарка работает как часы. Смазка внутри чёрная!!!!??? Но не пожалели густо. Оригинальная для планетарок белая.

Болты крепления к каретке входят в комплект?

Здравствуйте. Есть ли для этой втулки комплект установки и переключатели? В общем хотелось бы купить все то, что обычно идет в полном комплекте.

Спасибо большое! Сервисом очень доволен. Доставили оперативно.

Доставили быстро. Втулку С6001 32 отв. брал на замену втулки 8r31 36 отв. Внутренний механизм подошёл. Всё хорошо работает.