Первый серьезный выезд на новом шоссейнике показал, что с тормозами я не прогадал. Shimano 105 R7010 с креплением Direct Mount встали на вилку идеально, без люфтов. Алюминиевые клещи легкие, но чувствуется запас прочности. Колодки R55C4 работают четко, торможение предсказуемое - ни срыва в юз, ни вялой реакции. За месяц накатал больше пятисот километров в разную погоду, гидролиния длиной 725 мм не мешает. Отличная рабочая лошадка за адекватные деньги.
Сменил старые тормоза на этот Shimano 105 R7010. В работе нареканий нет - хватка четкая, настройка через Direct Mount оказалась проще, чем думал. Колодки R55C4 идут в комплекте, тормозят уверенно. Единственное, длина гидролинии 725 мм для моей вилки оказалась с запасом, пришлось чуть аккуратнее прокладывать. В остальном - надежная рабочая лошадка для ежедневных поездок.
На вечеринке в честь своего дня рождения я решила сделать себе подарок - наконец-то обновить тормоза на шоссейнике. Сразу после установки оценила четкое срабатывание: колодки R55C4 схватывают обод мягко и без скрипа. Алюминиевый корпус легкий, крепление Direct Mount встало идеально на вилку. Длина гидролинии 725 мм как раз подошла под мою раму. Очень довольна стабильной работой - никаких лишних вибраций.
Установил передний калипер Shimano Tiagra R4770 на свой шоссейник. Сразу порадовал адаптер в комплекте - легко перекинул с ротора 140 на 160 мм. Колодки с радиатором работают чётко, торможение плавное и мощное даже после долгого спуска. Крепление flat mount встало идеально, никаких лишних движений. Всё продумано до мелочей.
Сравнивал с предыдущей серией. Этот Tiagra R4770 ощущается заметно более точным - ход поршней радует. Полимерные колодки с радиатором, которые идут в комплекте, реально работают, на затяжном спуске перегрева не поймал. Адаптер в коробке под 140 и 160 мм - удобно, не пришлось ничего докупать для замены. Единственный нюанс: при первом подключении к магистрали пришлось повозиться с прокачкой, воздух выгонялся дольше, чем от старого калипера. Но после настройки - полный порядок.