В дороге у меня как-то повело переднюю звезду. Благо, эта 36-зубая Shimano Ultegra для системы 52-36T подошла идеально. Крепится на четыре болта, сделана из металла, так что в надёжности не сомневаюсь. Единственное, она рассчитана на 6 скоростей, и это стоит учитывать при сборке. В целом, рабочая лошадка для починки трансмиссии в походных условиях, но будьте готовы, что подходит она не под любой скоростной ряд.
Заменил изношенную звезду на этой неделе. Сразу почувствовал разницу: переключение стало чётким, цепь ложится без рывков, педалирование ровное. Металлический корпус внушает доверие, крепление на четыре болта к BCD 110 мм встало идеально, без люфтов. Для шоссе с системой 46-36T - то, что нужно. Уже намотал сотню километров, полёт нормальный. Гарантия полгода - приятный бонус.
Купил эту звезду для своей Ultegra FC-R8000, и первое впечатление - отличное. Встала как родная на четырёхлапковый шатун, болты затянулись без проблем. Сразу заметил, что цепь легла плотно, без люфта - металл качественный, чувствуется надёжность. Переключение стало чётче, педалирование плавное, как и обещано. Для шоссейных заездов то, что нужно: 46 зубьев в паре с 36T работают идеально. Полностью доволен.
Решил обновить трансмиссию на своём горном велосипеде. Через месяц после установки этой 36-зубой передней звезды SHIMANO ULTEGRA могу сказать, что выбор оправдан. Металлическая звезда встала идеально на шатуны FC-R8000, крепление на 4 болта надёжное. Переключение на 6 скоростях чёткое, износ минимален. Отличная замена без покупки целого шатуна - практично и долговечно. Рекомендую.
Заменил переднюю звезду на своем велосипеде, стояла система 52-36T. Штатная уже подъела зубья, а тут как раз подошел этот вариант Ultegra на 36 зубьев. Металл качественный, встала на шатуны FC-R8000 без каких-либо проблем, все четыре болта легли идеально. Первые поездки показали, что переключение стало четче, чем на старой, никаких люфтов и посторонних звуков. Для горного велосипеда то, что нужно, чувствуется надежность. За такие деньги отличная замена, чтобы не менять весь шатун в сборе. Рекомендую.